Cabrestante manual serie CHW
▲ A caixa de cambios está deseñada cunha estrutura próxima para evitar que o corpo estraño entre na caixa de cambios ou no mecanismo de freo en funcionamento e afecte ao funcionamento normal.Con máis seguridade no uso.
▲ Adoptar discos de dobre fricción, novo trinquete de freo e mecanismo de trinquete de cambio que garanten a estabilidade da freada e aforrando esforzos ao usar o mango.O cabrestante aplícase en condicións especiais xa que o disco de fricción está feito da materia prima de protección do medio ambiente.
▲ A conexión do mango está provista de carraca de cambio.Durante a operación, segundo a necesidade de traballo, o cabrestante pódese virar en círculo transformando o trinquete e tamén operar o mango cara atrás e cara atrás en calquera posición e ángulo do círculo.Para que a operación de xiro cambie a operación de palanca.O cabrestante é máis vantaxe no espazo estreito.
▲ A empuñadura é adoptada libremente estrutura e pode axustar libremente a lonxitude da empuñadura para evitar o esforzo cando sexa necesario.
▲ O tambor grande pode conter máis cable, o que é máis axeitado para tirar, arrastrar, levantar e baixar a mercadoría a longa distancia.
| Modelo | CHW05 | CHW10 | CHW20 | CHW30 | |
| Capacidade (t) | 0,5 | 1 | 2 | 3 | |
| SWL(KN) | 0,5 | 1 | 2 | 3 | |
| Carga de proba (KN) | 6.125 | 12.25 | 24.5 | 36,75 | |
| Diámetro do cable (mm)*L.(m) | Φ6,3×40 | Φ8×40 | Φ9×40 | Φ12,5×40 | |
| Relación de velocidade | 4.33:1 | 12.19:1 | 22.68:1 | 29.16:1 | |
| O máx.lonxitude do mango (mm) | 350 | 350 | 350 | 350 | |
| Carga de presión suspendida (N) | 102 | 120 | 120 | 120 | |
| Dimensión total (mm) | A | Φ60 | Φ76 | Φ90 | Φ100 |
| B | Φ140 | Φ175 | Φ190 | Φ230 | |
| C | 150 | 154 | 195 | 205 | |
| D | 100 | 110 | 155 | 155 | |
| E | Φ15 | Φ18 | Φ18 | Φ18 | |
| F | 403 | 443 | 490 | 549 | |
| H | 182 | 214 | 230 | 296 | |
| I | 130 | 170 | 170 | 170 | |
| J | 245 | 266 | 300 | 365 | |
| Peso neto (kg) | 14.4 | 19.7 | 25.1 | 44.3 | |
